Повышение грузоподъемности и безопасности мостовых кранов является одной из основных задач сталелитейной промышленности. Для того, чтобы совместить производительность и безопасность.
В дополнение к традиционным решениям по замене или модернизации кранов, часто можно облегчить оборудование, размещенное между краном и самим грузом:
- Литейные ковши
- Промежуточные распределители
- Витрины
- Ламеллярные крючки (стальные или титановые)
Благодаря оптимизации расчетов по конечным элементам, мы можем увеличить производительность титановых сплавов. Таким образом, можно сделать эти элементы значительно легче, одновременно повысив безопасность их работы и увеличив срок службы.
SCCM ALP предлагает Вам не только исследование технического усовершенствования и производства, но и экономическое исследование окупаемости инвестиций и амортизации устройства с течением времени.
Литейные ковши
Существенные элементы транспортировки, содержащие жидкую сталь, ковши могут быть различной формы. Оптимизируя их вес, можно увеличить грузоподъемность перевозимых грузов.
- 3D CREO моделирование
- Расчеты методом конечных элементов и пост-обработка методом ANSYS STRUCTURAL в соответствии с различными случаями нагрузки (с учетом температур)
Наши достижения
ламеллярные крючки
Ламеллярные крючки важны в области ковшевого транспорта. Оптимизируя их вес, можно увеличить грузоподъемность перевозимого груза, что приведет к повышению производительности. Крючки могут быть изготовлены из различных материалов, они могут быть сделаны из стали или титана.
- 3D моделирование и расчет методом конечных элементов и постобработка ANSYS STRUCTURAL по различным случаям загрузки
Наши достижения
