SCCM ALP progetta impianti e attrezzature per la cattura/raffreddamento di fumi e polveri generati dai processi di fusione, conversione e raffinazione dell’acciaio.
Camera di Post Combustione
La camera di post-combustione assicura il trattamento termico dei fumi catturati sul forno ad arco per ossidazione della frazione combustibile di questi fumi (CO e H2).
Oltre a questa funzione primaria, la camera di post-combustione raccoglie parte della polvere nella parte inferiore, a livello di una tramoggia o di una camera di sedimentazione.
In linea di principio e per garantire l’efficienza della postcombustione del materiale incombusto, è necessario poter garantire :
Turbolenza sufficiente a garantire un’intima miscelazione del materiale incombusto con l’aria di combustione.
Una temperatura minima nell’intervallo 850-900°C
Tempo di permanenza sufficiente per garantire una combustione completa
Inoltre, la quantità di aria introdotta per la combustione deve essere sufficiente a garantire un livello minimo di ossigeno del 6% all’uscita della camera di postcombustione.
Il flusso reattivo ad alta temperatura e altamente turbolento genera necessariamente carichi termici significativi che devono essere presi in considerazione nella progettazione.
Condotto raffreddato
Questi elementi sono associati agli impianti di raccolta e depolverazione degli utensili per la produzione di acciaio: forno ad arco, forno a siviera, AOD, ect…
La geometria, il dimensionamento e la progettazione di questi condotti tubolari raffreddati sono adattati in funzione dello strumento di destinazione e dei vincoli di installazione e di funzionamento:
- Condotti fissi o mobili
- Progettazione con aeraulica ottimizzata per limitare i fenomeni di erosione e di deposito delle polveri
- Circolare, sezione rettangolare, ecc.
- Cambio di sezione e direzione
- Diametro e spessore del tubo a seconda dell’intensità e della combinazione di sollecitazioni: carico termico, erosione, corrosione
- Definizione dei circuiti idrici (numero e lunghezza dei circuiti) adattati alla distribuzione del carico termico
- Considerazione delle portate d’acqua e delle pressioni disponibili in loco
- Trattamento superficiale preventivo: Inconel arc-spray, Inconel hardfacing, spruzzatura a caldo con carburo di tungsteno, ecc.